03.변압기-2. 변압기 병렬운전 조건, 문제점, 가능/불가능한 결선, 병렬운전 시 변압기의 부하분담

§ 변압기 병렬 운전 조건, 조건이 맞지 않을 경우 발생하는 문제점

 

병렬운전 조건	조건이 맞지 않는 경우 발생하는 문제점
극성 같을 것	큰 순환전류 흘러 → 권선 소손
권수비 및, 1,2차 정격전압 같을 것	순환전류 흘러 → 권선 가열
%강하 같을 것	부하분담이 용량의 비 대로 되지 않아, → 부하분담 불균형 발생
변압기 내부저항과 리액턴스 비 같을 것	각 변압기의 전류 간 위상차 발생 → 동손 증가
상회전 방향, 각 변위가 같을 것 (3상 변압기의 경우)

 

 

§ 병렬운전 가능한 결선방식, 불가능한 결선방식

가능	불가능
△-△  ,  △-△	△-△  ,  △-Y
△-△  ,   Y-Y	△-△  ,   Y-△
Y-Y   ,   Y-Y	△-Y   ,   Y-Y
Y-△  ,   Y-△	Y-Y   ,   Y-△
△-Y  ,   △-Y
△-Y  ,   Y-△

 

 

 

§ 병렬운전 시 변압기의 부하 분담

 

(1) 분담전류 = 정격전류에 비례, 누설 임피던스에 반비례

(2) 분담용량 = 정격용량에 비례, 누설 임피던스에 반비례

 

    ★ 주요 사용되는 식

 

 

 

여기서, 

 

 

 

관련 글 확인하기

☞03.변압기-1. 단상 변압기의 3상 결선법. 델타-델타,Y-Y,V-V 결선

 

 

 

 

 

 

 

 

---

글(포스팅) 내용이 도움이 되셨다면

로그인 안해도 누를 수 있는

'공감(♡)' 부탁드립니다.

큰 힘이 됩니다. 감사합니다. (^ㅇ^)